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重庆这80万人的主城区即将迎来大爆发未来将有
              Դ 未知 2021-02-22


      随着重庆地面交通拥堵的不断加剧,市民对轨道交通路网的完善就更加渴望。就以北碚区为例,这个距离核心都市圈最远的主城区,目前为止,只有一条六号线与之相连,与主城的联系并不是十分的便捷。

      而随着重庆轨道交通10号线一期工程通车后,与北碚隔江相望的悦来又新增了一条地铁线路。对此,有北碚网友就建议称,既然这条地铁都已经修到悦来了,能不能再延长一下,连接到北碚?这样北碚就拥有了第二条地铁,有效地为六号线分流减压。

      该网友提到:目前,从北碚或蔡家到中央公园、江北机场等地均需要从礼嘉绕行,耗费时间将近半小时。建议可将10线延伸至蔡家或向家岗站,短短几公里的路程,就可以大幅缩短北碚到中央公园与江北机场等地的距离,极大完善主城轨道路网,方便市民的出行,同时可有效地提升蔡家组团竞争力。

      如果在地图上看,悦来到蔡家仅仅一江之隔,直线号线延伸到北碚有无可能呢?轨道交通集团对此也给出了答案。相关工作人员在回复中表示。

      针对10号线延伸问题,经咨询设计、建设及运营等单位,10号线若继续向两端延伸,轨道全线长度将大大增加,将导致运营组织难度大、效率低。与此同时,在设计和施工过程中,配线设计、车站规模、列车组织等各系统构成暂未预留延伸条件。

      目前,《重庆市国土空间总体规划(2019-2035)》正在编制过程中,规划部门将结合人口分布、产业发展等因素,综合考虑片区客流需求情况,统筹规划轨道交通线网,方便市民出行。

      由此可见,由于技术原因的限制,轨道10号线目前还不具备向蔡家延伸的条件,但规划部门已经开始考虑对此路段的线网进行优化,未来,将有新的线路延伸至北碚。

      此外,针对蔡家片区人气和配套还不足的情况,该地区正在加快商圈建设,积极跟踪对接大型商业综合体项目,加大现代服务业项目落地。立足满足市民日常生活需求,统筹布局一批功能性消费项目。

      去年,随着《重庆市主城区轨道交通线年)环境影响报告书征求意见稿公示》,北碚也即将迎来大发展。根据规划书显示,未来将有9条轨道交通线路要通过北碚,此外,北碚的高铁站也正在规划中,即将落地,未来,这个总人口80万的地区,即将从偏居一隅的小城,变身为四通八达的交通枢纽。